AUTOMOVILES

Estas chuchillas no se conforman con asesinar a usuarios de vehículos a dos ruedas. Los cambios que solicitamos son para la seguridad de TODOS los usuarios de la vía:

El mejor beneficio es que para instalar SPM sólo son válidos los guardarrailes más evolucionados, con amortiguación en la bionda superior, y los remates enterrados, no "al aire", con lo que desaparecen las colas de pez.

La bionda inferior amortigua más aun y permite al vehículo mantener la trayectoria lineal y no salir rebotado.

Por último, como el mantenimiento de nuestras carreteras brilla por su ausencia, si un coche choca contra un guardarrail en mal estado, suele partir la parte más debil, precisamente la unión por tornillos entre dos tramos de la bionda superior, actuando entonces como si fueran los tramos finales, pero sin cola de pez, es decir cortando como mantequilla todo lo que encuentra a su paso.

Tampoco queremos más noticias como esta:

Madre e hijo mueren atravesados por una valla quitamiedos

La pregunta es: Hasta cuándo???

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